OMSI 2

Prêt pour le prochain tour ! Découvrez un nouveau simulateur d’omnibus avec OMSI 2 et commencez à explorer Spandau tout en conduisant l’omnibus. OMSI 2 est le successeur du célèbre simulateur d’omnibus primé "OMSI - The Bus Simulator". OMSI 2 propose non seulement les itinéraires et les bus que vous connaissez déjà d’OMSI, mais ajoute également de nombreuses fonctionnalités passionnantes. Dans OMSI 2, vous pouvez conduire le tout premier bus articulé de l’histoire d’OMSI, le MAN NG272. Explorez la nouvelle ligne d’omnibus 5 couvrant une distance totale de 12 km de la station de métro Ruhleben à la clinique psychiatrique de Spandau. Grâce à la nouvelle fonction de chronologie, vous pourrez non seulement conduire à travers Spandau en 1986, mais aussi revivre les changements survenus à Spandau entre 1986 et 1994. Profitez du charme des années 80 et 90 et découvrez comment était la période après la chute du mur de Berlin. Et tout cela au volant d’un bus à impériale ou articulé. Le bus articulé MAN NG272 avec la recréation physique et visuelle exacte de la cinématique de l’articulation ainsi que des sons et systèmes correspondants (protection contre la flexion). Le MAN NL202 ainsi que des modèles retravaillés et ajoutés des types connus SD200 et SD202 (plus d’années de production, ouvre-portes d’urgence, panneaux d’affichage, variations sonores selon le numéro de véhicule). La ligne d’omnibus 5 de Spandau de la station de métro Ruhleben à la clinique psychiatrique de Spandau couvrant une distance totale de 12 km, plusieurs nouveaux bâtiments, un emploi du temps serré et un rythme de 5 minutes avec divers terminus de bus et missions pour un plaisir de conduite diversifié et durable. Reproduction des horaires originaux et des plans de tournée pour les lignes d’omnibus 5 et 92. Fonction de chronologie : Revivez les changements survenus à Spandau entre 1986 et 1994 ! OMSI 2 reproduit désormais les années passionnantes qui ont suivi la réunification allemande et toutes les innovations et extensions de lignes (ligne 137 vers Falkensee) qui l’ont accompagnée. Cette fonction permet également des modifications temporaires des cartes ou des itinéraires causées par des chantiers ou des bus spéciaux. Modèle de dommage système avancé et amélioré (meilleur comportement routier et de direction, trafic ferroviaire et de métro). OMSI 2 prend en charge un système de coordonnées mondiales, il est donc possible d'importer un DEM (Modèle Numérique d'Élévation) avec l'aide d'une DLL que vous pouvez même programmer vous-même. Profil vertical réel animé sur la carte de Spandau. Nouvelles fonctions de script telles que la vue matricielle complète, accès avancé aux variables système. Nouvelles fonctions d'éditeur : importation automatique d'images aériennes, le terrain s'adapte au tracé de la route, algorithme de connexion spline amélioré, rotation des objets autour de tous les axes. Les intersections peuvent facilement être équipées de profils verticaux individuels. Sauvegarde optimisée du chargement des cartes permettant des cartes considérablement plus grandes. Les versions classiques des bus à impériale MAN SD200 et SD202 sont incluses. Trafic réaliste et intelligent et paysage détaillé. Effets météorologiques et saisonniers réalistes et contrôlables. Effets réalistes de jour et de nuit. De nombreuses animations et objets animés. Système IBIS (système d'information embarqué intégré) entièrement fonctionnel. Quatre vues différentes : vue du conducteur, vue du passager, vue extérieure ou vue libre. Moteur de script pour influencer les caractéristiques de conduite et les fonctions du bus. Éditeur de piste basé sur la carte facile à utiliser. Insérez vos propres véhicules. Compatible avec TrackIR 5.